İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, Artı 35 TV canlı yayınında İzmirli gazetecilerin sorularını yanıtlayarak gündemdeki İZBAN konusuna dair açıklamalarda bulundu.
Tugay'ın yanıtları şu şekilde:
İZBAN’daki Ortaklık Sorunları
“Göreve geldiğimde İZBAN'ın mevcut durumuna baktığımda, bu ortaklığın orayı kötü bir işletme haline getirdiğini gördüm. Resmi rakamlara göre, yüzde 50 belediye ve yüzde 50 Devlet Demiryolları ortaklıkta yer alıyor, ancak işletmeye baktığımızda kontrol Devlet Demiryolları’nın elinde. İZBAN’daki güvenlik görevlilerinin hakları ile ilgili sorunlar var, ancak biz bunları düzeltemiyoruz çünkü yönetim Devlet Demiryolları’nda. İZBAN’daki yaşanan birçok problemi görüyoruz, fakat bunu değiştirmek mümkün olmuyor. Yönetimin büyük kısmı ve genel müdürlük yine Devlet Demiryolları’na ait. Son dönemde Ulaştırma Bakanlığı’yla bir görüşme yaptık ve durumu aktardık. 'Devlet Demiryolları’ndan çözüm odaklı bir yaklaşım bekliyoruz' dedik. Bakan Bey de sağ olsun, Devlet Demiryolları Genel Müdürü'ne bu konuyu çalışmaları için talimat verdi. Ancak o günden bu yana Devlet Demiryolları’ndan herhangi bir ilerleme kaydedilmedi. Önerdiğimiz doğrudan çözümler göz ardı edildi, sorunlar ise olduğu gibi duruyor. Devlet Demiryolları'nın bu süreçteki niyeti anlaşılır değil. Bilal Saygılı, makine mühendisi olarak durumu değerlendirdi ve 'Başkan haklı, bu iki başlı bir yapı ile devam edemez' diyerek durumu netleştirdi. Ben de 'Ya siz bize devredin ya da biz size devredelim' dedim.”
Bütün Aksaklıkların Sorumlusu Devlet Demiryolları
“Bu durumu tuhaf karşılayan hiç kimse olmasın; Devlet Demiryolları İZBAN'ı işletebilir. Örnekleri mevcut. İstanbul'daki İZBAN'a benzer hat, Devlet Demiryolları tarafından işletiliyor. Gaziantep'te raylı sistem oluşturulmuş ve belediyeye devredilmiş. Onlar işletiyor. Bizde bu neden olmasın? Bizim için de bu yapılabilir. Bilal Bey’in açıklamalarında rahatsız olduğum tek nokta; medyaya yansıyan tarzı, sanki vergi borcumuzu ödeyemedik de bu nedenle 'devredin bize' gibi algılatması. Biz borcumuzu ödüyoruz, burada mesele para değil. Sorun, işletmedeki aksaklıklardır. Düzelmesi için iki başlılığın sona ermesi gerekiyor. Burada sorumluluk kesinlikle Devlet Demiryolları’na aittir. Bütün aksaklıkların kaynağı ise bizzat Devlet Demiryolları'dır. Genel Müdür, Devlet Demiryolları'nın yetkilisi. Söylediklerimizi düzeltmeleri gereken sorumlu onlar ancak yapmıyorlar. Bu iş böyle yürümez.”
