reklam
reklam
DOLAR45,4220% 0.05
EURO53,3652% 0
STERLIN61,5685% 0.11
FRANG58,2047% 0.07
ALTIN6.892,26% 0,16
BITCOIN80.619,98-1.264
reklam

İzmir ile İsveç Arasında 30 Yıllık Metro Dostluğu

Yayınlanma Tarihi : Google News
İzmir ile İsveç Arasında 30 Yıllık Metro Dostluğu
reklam

İzmir'de 30 yıldır süregelen bir dostluk, özel bir buluşma ile pekiştirildi. 1995 yılında İzmir'in ilk metrosu olan Üçyol-Bornova hattının inşaatını üstlenen Yapı Merkezi ve İsveçli ABB konsorsiyumu, İzmir Metro'yu ziyaret etti. İzmir Metro AŞ yönetimi tarafından ev sahipliği yapılan bu etkinlik, Halkapınar'daki ana merkezde gerçekleştirildi. Projenin yapımında yer alan Yapı Merkezi ve ABB konsorsiyumu ile dönemin İzmir Büyükşehir Belediyesi bürokratlarından oluşan heyet, gün boyunca çeşitli istasyonları ziyaret etti.

“İzmir Metro’yu Geliştirmeye Devam Ediyoruz”

İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Sinan Karakuzu, heyetin ziyaretinden duyduğu memnuniyeti ifade ederek, “İlk günden bu yana İzmirlilerin temel ulaşım araçlarından biri olan İzmir Metro'yu geliştirmeye devam ediyoruz” şeklinde konuştu. ABB temsilcileri Ulf Larsson ve Peder Madsen, istasyonların ve hattın yapım sürecini aktararak, “İzmir Metrosu'nun gelişimini görmek bizi oldukça mutlu etti” dediler. Yapı Merkezi Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu ise projenin başarısına katkı sağlayan herkese teşekkür etti.

Temsilcilere Anlamlı Hediye

Programda, İzmir Metro projesinin ilk aşamasına ilişkin çeşitli video ve reklam filmleri de gösterildi. Arıoğlu ve ABB temsilcisi Lars-Olof Nisson'a, 25 yıl önce İzmir Metrosu'na biniş için kullanılan ilk jetonlardan oluşan, şirketin 25. yılı onuruna el yapımı seramikten üretilen 100 parçalık bir koleksiyonu içeren plaket takdim edildi. Atölye ve Trafik Kontrol Merkezi gezisinin ardından program, Konak, Halkapınar, Çankaya, Üçyol, Bornova ve Narlıdere Kaymakamlığı'nın da dahil olduğu 6 istasyonun ziyaret edilmesi ile sona erdi.

1995’te Başladı

İzmir Metrosu'nun inşaatı için 15 Ocak 1993'te ABB-Yapı Merkezi Konsorsiyumu ile İzmir Büyükşehir Belediyesi arasında bir sözleşme imzalandı. 1994 yılında güzergahın yeniden değerlendirilmesi gündeme geldi ve yapılan projede Fahrettin Altay'a uzanan bölüm iptal edildi. İzmir Metrosu’nun güncel durumu hakkında anlaşma, 1.5 yıl gecikmeyle 1995 yılının mart ayında imzalandı. İlk aşaması olan on istasyonluk Bornova-Üçyol hattı ise 2000 yılının nisan ayında tamamlandı.

reklam

YORUM YAP