2016 yılında temeli atılan ve başlangıçta 215 milyon TL ile tamamlanacağı öngörülen Adana Devlet Bahçeli Köprüsü için harcanan toplam maliyet ortaya çıktı. Köprü için 2025 yılı itibarıyla toplamda 3,9 milyar TL’nin harcandığı belirlendi. BirGün Gazetesi'nden Mustafa Bildircin'in aktardığına göre, kentin trafik sıkışıklığını önemli ölçüde azaltması beklenen köprünün, ilk planlanan 215 milyon TL maliyetle tamamlanması hedeflenmişti.
600 MİLYON TL'LIK ŞOK FATURA!
31 Mart 2019'da gerçekleşen yerel seçimlerde Adana Büyükşehir Belediye Başkanlığı'na seçilen CHP’li Zeydan Karalar, 2020 yılında belediyenin projeyi tamamlamaya yetecek mali kaynağı bulunmadığını açıklamıştı. Karalar, köprü için Ağustos 2020 itibarıyla 120 milyon TL harcandığını belirterek, “Proje daha sonra iptal edildi. İnşaatı üstlenen firmadan projeyi güncellemelerini istediğimizde 600 milyon TL’lik bir fatura ile karşılaştık” ifadelerini kullanmıştı.
AD DEĞİŞİMİ, MALİYET ARTIŞI!
Köprü, 2020 yılında AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na devredildi. Bakanlıktan 700 milyon TL harcama yapılacağı açıklanırken, köprünün ismi 2023 yılında “15 Temmuz” olarak değiştirildi. Toplamda 2,77 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol için 2020-2025 yılları arasında 3 milyar 970 milyon 576 bin TL harcandığı ifade edildi. Proje kapsamında, 2025 yılının sonuna kadar kullanılacak toplam fon, ilk belirlenen maliyetin 18 katına çıkmış oldu.
