İzmir Emniyet Müdürlüğü Trafik Birimleri tarafından yayımlanan haftalık trafik raporlarında son haftalarda dikkat çeken bir değişim yaşanıyor.
Şubat 2026’da yürürlüğe giren yeni trafik cezaları düzenlemesinin ardından rapor içeriklerinde denetim sonuçlarına ilişkin verilerin yer almaması kamuoyunun dikkatini çekti. Son 5 haftadır yayımlanan raporlarda yalnızca trafik kazalarına ilişkin istatistiklerin paylaşılması trafik denetim verilerinin neden raporlardan çıkarıldığı sorusunu gündeme getirdi.
SON RAPORDA DA YALNIZCA KAZA İSTATİSTİKLERİ YER ALDI
20–26 Nisan 2026 tarihli son haftalık raporda İzmir genelinde meydana gelen yaralanmalı trafik kazalarına ilişkin veriler paylaşıldı. Ancak önceki dönemlerde düzenli olarak açıklanan hız ihlali, emniyet kemeri kullanımı ve alkollü araç kullanımı gibi denetim sonuçlarının yer aldığı veriler bu raporda da aktarılmadı.
16–22 Mart 2026, 23–29 Mart 2026, 30 Mart–5 Nisan 2026 ve 13–19 Nisan tarihli raporların ardından 20-26 Nisan 2026 haftasına ait raporda da aynı durumun devam etmesi kamuoyuyla paylaşılan veri kapsamındaki daralmanın sürdüğünü ortaya koydu.
KAZALARDA MOTOSİKLET ORANI ÖNE ÇIKTI
İzmir Emniyet Müdürlüğü Trafik Birimleri tarafından 20–26 Nisan 2026 tarihli açıklanan istatistiklere göre yaralanmalı trafik kazalarında motosikletlerin yüksek oranda yer aldığı görüldü. Kazaların yüzde 62’sinde motosikletler, yüzde 22’sinde yayalar ve yüzde 16’sında diğer kaza türleri yer aldı.
Kazaların zaman dağılımına bakıldığında ise yüzde 63’ünün gündüz, yüzde 37’sinin ise gece saatlerinde meydana geldiği bildirildi.
KAZA TÜRLERİNDE YANDAN ÇARPMA İLK SIRADA
Raporda yer alan ihlal şekillerine göre kaza nedenleri incelendiğinde yandan çarpma yüzde 38 ile ilk sırada yer aldı. Kavşak ihlali yüzde 20, arkadan çarpma yüzde 10, kırmızı ışık ihlali yüzde 2 ve diğer nedenler yüzde 30 olarak kaydedildi.
DENETİM VERİLERİYLE İLGİLİ AÇIKLAMA BULUNMUYOR
Son haftalarda yayımlanan trafik raporlarında denetim sonuçlarına ilişkin verilerin neden paylaşılmadığına dair resmi bir açıklama yer almadı. Raporlarda yalnızca kaza istatistiklerine yer verilmesi, kamuoyunda veri paylaşım yapısına ilişkin soru işaretlerini gündeme getirdi.
