İzmir Körfezi’nde yolcu taşımacılığı tarihi, 150 yıl öncesine uzanıyor. Bu sürecin başlama noktasında yer alan ilk vapurlar arasında Sur, Efes, Selçuk ve Bergama yer almakta. Almanya’da üretilen bu vapurlar arasında Sur ve Efes, İzmir Körfezi için özel olarak tasarlandı ve Atatürk tarafından isimlendirilmiş.
İsimlerini Atatürk koydu: İkisi de İzmir Körfezi için özel üretildi
Günümüzde sık sık sefer düzenlense de, İzmir Körfezi’nde yolcu taşımacılığına başlama süreci 150 yıl kadar önceye dayanmaktadır. 19. yüzyıl ortalarında İzmir’in ticaret merkezi haline gelmesi, vapur seferlerinin artmasını zorunlu kılmıştır.
Takip eden yıllarda Konak, Alsancak, Karşıyaka ve Bostanlı gibi İzmir’in merkezi bölgelerinde kullanışlı iskelelerin inşa edilmesiyle yolcu taşımacılığı faaliyetleri hız kazanmıştır. 1884 yılında İzmir Hamidiye Vapur İşletmesi tarafından şehir içi yolcu taşımacılığı düzenli olarak başlamıştır.
İzmir’in simgeleri olarak tarihe geçtiler
İzmir’in önemli vapurlarından olan Sur, Efes, Selçuk ve Bergama, tarihe damgasını vurmuştur. Sur ve Efes vapurları 1938 yılında, Selçuk ve Bergama ise 1954’te Almanya’da üretilmiştir. Bu iki vapur, İzmir Körfezi için özel olarak üretilen ilk vapurlar arasında yer almakta ve adları Atatürk tarafından verilmiştir.
Yapısal olarak oldukça benzer olan Sur ve Efes vapurları, Selçuk ve Bergama vapurlarından görünüm açısından ayrılmaktadır.
Vapurların farklılıkları
Bu vapurları birbirinden ayıran iki önemli özellik bulunmaktadır. Birincisi, Sur ve Efes vapurlarında bulunan ikinci kat ön güvertesi Selçuk ve Bergama vapurlarında mevcut değildir. İkincisi ise Sur ve Efes’in silindir şeklindeki bacaları, Selçuk ve Bergama gemilerinde kavisli bir formda inşa edilmiştir. Selçuk ve Bergama’nın kavisli bacaları, daha sonra Denizcilik Bankası’nın çıkardığı kumbaraların modelini oluşturmuştur.
Bergama vapuru hala sefere devam ediyor
1980’lerin sonlarına gelindiğinde Sur, Efes ve Selçuk vapurları ekonomik ömürlerini tamamlayarak hizmetten çekilirken, Bergama vapuru 1985 yılında Alaybey Tersanesi’nde önemli bir bakım sürecinden geçmiş ve 2001 yılında tamamen yenilenmiştir.
Bergama vapuru, tarihin bir mirası olarak İzdeniz filosunda, hala İzmir Körfezi’nde sefere devam etmektedir.
