İzmir'de uzun süredir devam eden sağanak yağışlar, günlük yaşamı olumsuz yönde etkilemekte.
Sağanak sonucu Selçuk-Aydın karayolunun Havutçu bölgesinde yol çökmüş durumda. Yol, çift taraflı olarak trafiğe kapatılmıştır.
Aydın ile Selçuk arasındaki karayolundaki yoğun yağış, Ortaklar yakınlarında ciddi bir çökme yaşanmasına sebep oldu.
Güvenlik nedeniyle, yol tamamıyla trafiğe kapatılırken, sürücüler alternatif güzergahlara yönlendirilmektedir.
YOL ÇÖKTÜ, GÜZERGAH DEĞİŞTİ
Aydın Denge gazetesine göre; dün akşam saatlerinde etkili olan yoğun yağış, yolun zemininde ciddi bir bozulmaya yol açarak bir kısmının çökmesine neden oldu.
Ekipler, olası tehlikelere karşı harekete geçerek karayolunu tamamen trafiğe kapattı.
Trafiğin aksamaması adına yetkililer, alternatif yönlendirmeleri devreye soktu.
Selçuk yönünden Aydın istikametine giden araçlar, Çamlık Kavşağı üzerinden Kuşadası yolu güzergahına yönlendirilerek yoğunluğun bir noktada toplanması engellenmeye çalışılıyor.
Diğer yandan, Aydın Ortaklar'dan Selçuk yönüne gitmek isteyen sürücüler için Aydın-İzmir Otoyolu alternatif olarak kullanılmaya başlandı.
CHP Aydın Milletvekili Karakoz'dan Çağrı
CHP Aydın Milletvekili Evrim Karakoz, Aydın-Selçuk karayolundaki çöken yolu TBMM gündemine taşıyarak Aydın'daki karayolu ağında kapsamlı bir risk analizi yapılması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanı'na çağrıda bulundu.
Aydın'da etkili olan yoğun yağışlar sonrası 6 Şubat 2026 tarihinde Aydın-Selçuk karayolunun Ortaklar mevkii yakınlarında meydana gelen yol çökmesiyle ilgili TBMM'de önerge veren Karakoz, yol üzerindeki derin boşluğun büyük bir tehlike oluşturduğunu ve benzer çökme olaylarının yaşanmaması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının acil önlem alması gerektiğini dile getirdi.
Karakoz, Aydın-Selçuk karayolunun bölgedeki ana arterlerden biri olduğunu ve çökme sebebiyle kapatılan yolun ulaşımda ciddi sorunlara yol açtığını belirtti.
CHP Milletvekili Karakoz, Aydın'da 10 Ağustos 2025 tarihinde Kuşadası – Söke karayolunda benzer bir çökme yaşandığını da hatırlatarak “Aydın'da son 1 yılda yağışlara bağlı veya diğer nedenlerle karayollarında meydana gelen çökme olayları, altyapı çalışmalarının yeterliliğini ve bölgenin jeolojik yapısına uygunluğunu sorgulatmaktadır. Aydın genelinde karayolu ağında kapsamlı bir risk analizi yapılmalıdır.” dedi.
CHP Aydın Milletvekili Evrim Karakoz, TBMM başkanlığına sunduğu önergesinde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'na şu soruları yöneltti:
1. Aydın-Selçuk karayolunun Ortaklar mevkiinde meydana gelen yol çökmesinin nedenlerinin araştırılması ve varsa kusuru olanların tespit edilerek cezalandırılması için gereği yapılmakta mıdır?
2. Aydın-Selçuk karayolu ile ilgili deprem, heyelan ve doğal felaketlere karşı en son ne zaman bir risk analizi yapılmıştır? Bu yolda en son ne zaman bakım, onarım veya iyileştirme çalışması gerçekleştirilmiştir?
3. Bölgedeki yol yapımı veya sonrasında yapılan denetimlerde, güzergahın yoğun yağışlara karşı riskli olduğuna dair önceden hazırlanmış bir rapor veya tespit edilen bir bulgu var mıdır?
4. Çöken yolun tamir edilmesi ve yeniden trafiğe açılması için öngörülen çalışma takvimi nedir? Meydana gelen hasarın kamuya maliyeti ne kadardır?
5. Aydın ili sınırlarındaki Karayolları Genel Müdürlüğü’ne bağlı karayollarında son 1 yılda meydana gelen çökme, heyelan gibi olayların sayısı kaçtır? Bu olayların sebepleri nelerdir?
6. Benzer çökmelerin önlenmesi amacıyla Aydın genelindeki karayolu ağında kapsamlı bir risk analizi yapılması planlanmakta mıdır?
