TCDD'nin Hazine Borcu Zirveye Ulaştı

Kötü yönetim ve liyakatsiz atamalar ile gündeme gelen Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’na (TCDD) ait Hazine borcu rekor seviyeye çıktı. Kurumun Hazine borcu, 2025 yılı itibarıyla tarihi bir rekor kırdı.

2016 yılında 1,6 milyar TL olan TCDD'nin Hazine borcu, 31 Aralık 2025 itibarıyla 6 milyar TL'yi buldu.

BirGün gazetesi yazarı Mustafa Bildircin’in haberine göre; TCDD, 1 Mayıs 2013 tarihinde yürürlüğe giren “6461 Sayılı Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleşmesi Kanunu”nun ardından 14 Haziran 2016’da ikiye bölündü. Bu süreçten sonra TCDD ciddi bir borç krizi ile karşı karşıya kaldı.

Borçlanma Hızı Artış Gösterdi

TCDD’nin, “Borçlanarak özelleştirmeye kapı aralanıyor” iddialarını doğrulayan borçlanma hızı, Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın verileriyle netlik kazandı. TCDD, 2024 yılını 4 milyar 733 milyon TL’lik borçla kapatırken, 2025’in sonuna gelindiğinde bu rakam 5 milyar 943 milyon 693 bin TL’ye ulaştı.

TCDD’nin Hazine borcunun yıllara göre dağılımı dikkat çekici bir tablo oluşturdu.

TCDD’nin Hazine borcu yıllara göre şu şekilde sıralandı:

• 2016: 1 milyar 600 milyon TL

• 2018: 2 milyar 386 milyon TL

• 2020: 3 milyar 369 milyon TL

• 2024: 4 milyar 733 milyon TL

• 2025: 5 milyar 943 milyon TL

TCDD’ye Ne Kadar Bütçe Ayrıldı?

Diğer yandan, 2026 Yılı Yatırım Programı doğrultusunda ulaştırma ve haberleşme sektörü için toplam 508 milyar 166 milyon 500 bin TL bütçe planlandı. Bu bütçe içerisinde demir yolu yatırımları önemli bir yer tutuyor.

Program çerçevesinde; Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü 54, TCDD Taşımacılık AŞ 15 ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 22 proje yürütüyor. Toplam 91 projeden bazıları 2026, bazıları ise 2032 yılı itibarıyla tamamlanması planlanıyor.

TCDD Taşımacılık AŞ’ye bu yıl işleme alınan projeler için 24 milyar 274 milyon 207 bin lira, yeni projeler için ise 13 milyar 725 milyon 793 bin lira olmak üzere toplamda 38 milyar lira bütçe ayrıldığı bildirildi. Ayrıca, dizel-elektrikli anahat lokomotifi temini ve milli elektrikli tren seti gibi projelerin 2028 yılına kadar tamamlanması öngörülmektedir.